![Autokult CZ](/img/default-banner.jpg)
- 861
- 18 024 248
Autokult CZ
Czechia
Приєднався 7 жов 2011
Auta nás baví
Opel Mokka 2024: Čím starší, tím lepší a ještě za pár korun!
Opel Mokka, malý městský crossover, který na půl roku zaparkoval v naší redakci. Dnes přinášíme první redakční test, o který se postaral Radek. Vůz máme v nejvyšším stupni výbavy, bude nám něco během užívání chybět, nebo je Opel stále konkurence schopný?
Více ve videu.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
ua-cam.com/channels/y9dgKMoBbFJ4B9E560mSUQ.htmljoin
Sledujte nás na sociálních sítích:
Autokult.cz/
autokult.cz
www.tiktok.com/@autokultcz
#opel #opelmokka #mokka #crossover
Více ve videu.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
ua-cam.com/channels/y9dgKMoBbFJ4B9E560mSUQ.htmljoin
Sledujte nás na sociálních sítích:
Autokult.cz/
autokult.cz
www.tiktok.com/@autokultcz
#opel #opelmokka #mokka #crossover
Переглядів: 5 855
Відео
Bude hybridní Porsche 911 dobré? Plus 24h Nurburgringu naživo! - Podcast Michala a Ondry #101
Переглядів 4,5 тис.14 годин тому
V posledních týdnech jsme se projeli vodíkovou Toyotou Hilux, novým BMW 5 touring či Mini Cooperem S. O tom všem si v novém podcastu řekneme. Zároveň se ale zaměříme i na slavný závod 24 h Nurburgringu a dáme vám tipy, pokud byste se chtěli příští rok jet podívat. A hlavně rozebereme novinku v podobě Porsche 911 T-hybrid! Michalův kanál: @granturismobohemica6263 #autokult #porsche #hydrogen Sta...
Kia Ceed má najetých necelých 10.000 km a Radek přináší další postřehy + odpovědi na vaše otázky
Переглядів 15 тис.День тому
Po zveřejnění prvního videa jste se ptali na mnoho praktických věcí, ale měli jste i lehce štiplavé dotazy. V následujícím videu se na ně Radek pokusí odpovědět a přinese i další postřehy z cest tímto mezi čechy velmi oblíbeným vozem. Už plánujeme další natáčení, tak se nebojte ptát na další věci, které vás zajímají. Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: ua-cam.com/...
Nejúžasnější příběhy motorsportu! - Podcast Michala a Ondry #100
Переглядів 3,1 тис.День тому
Výroční 100. díl podcastu Michala a Ondry věnujeme fantastickým příběhům motorsportu. Jaké to bylo, když vyhrál formuli 1 podceňovaný tým, kterému všichni háží klacky pod nohy? A když vyhrával beznohý závodník, který mnohokrát unikl smrti? To a mnohem více si můžete poslechnout právě nyní. Emailová adresa pro výherce: chamilla@autokult.cz Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmt...
KIA EV3 2024 - Umí dobíjet barák a je z recyklátu. Bude králem levnější elektromobilů?
Переглядів 3,6 тис.14 днів тому
Zhruba před dvěma týdny jsme se byli podívat na nejnovější přírůstek automobilky Kia. Jde o kompaktní elektrický crossover, který by měl stát pod milion korun, nicméně přebírá design a technologie od vlajkové lodi EV9. Bude tohle králem kompaktních elektrických aut, kde konkurence hodně sílí? Více info ve videu. Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: ua-cam.com/chann...
2 roky s Hyundaiem Staria: Jak zvládl roli pracanta?
Переглядів 7 тис.21 день тому
Už dva roky nám slouží Hyundai Staria. Jak tenhle dostupný futuristický luxus v obalu dodávky vlastně funguje? To uvidíte v novém videu! Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: ua-cam.com/channels/y9dgKMoBbFJ4B9E560mSUQ.htmljoin Sledujte nás na sociálních sítích: Autokult.cz/ autokult.cz www.tiktok.com/@autokultcz #autokult #hyundai #h...
Kristýna Kalistová - Česká závodnice zaujala jezdce F1 Coultharda a českého miliardáře Komárka!
Переглядів 8 тис.21 день тому
Opět můžeme mít obrovskou radost z toho, že se naše vlaječka dostala hodně vysoko. Může za to naše česká závodnice Krystína Kalistová, která se ze 700 závodnic probojovala do výběru projektu More Than Equal, který založil David Coulthard a miliardář Karel Komárek. Tento projekt by měl dovézt ženu z nejnižších pater motorsportu až do Formule 1 a nejlépe k samotnému titulu mistra světa. Krystína ...
Lubor Kos - Auta za stamiliony v Praze na výstavišti!
Переглядів 2 тис.Місяць тому
Za devět dní odstartuje největší motoristická akce v České republice. V sobotu se otevřou brány motoristické slavnosti Legendy a vy se opět máte na co těšit. Celkově se na jednom místě sjede na 1 000 zajímavých exponátů. Nebude chybět anglická, italská, ale i německá auta a automobilky přivezou zajímavé koncept, novinky a či limitované edice. Vlastní stánek tam budeme mít také mi společně s čas...
Nový Mercedes-Benz G 2024: Umí se potápět i otáčet jako Bond ve svém Astonu!
Переглядів 9 тис.Місяць тому
Před několika dny vyrazil Rejloš na prezentaci nového Géčka. A nebyla to obyč prezentace, kde by se ujelo jen pár set kilometrů po asfaltu. Tentokrát jsme si mohli vyzkoušet všechny varianty Géčka v náročném terénu, ostré AMG na rallyovém šotolinovém okruhu a také na silnici. Kromě toho se Rejloš provezl ve straších generacích, aby věděl, kam se nová generace za těch 45 let posunula. Podívejte ...
Auta Diktátorů! Kdo ukradl 1000 Volv? A kdo měl vzácné sbírky? - Podcast Michala a Ondry #99
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Nový podcast se věnuje autům světových diktátorů. Podíváme se, čím jezdili, jaké měli sbírky i jaké vozy chtěli zajistit pro chod státu. Někdy se to povedlo, někdy je ukradli, jindy měli opravdu krásné sbírky. To vše v novém podcastu Michala a Ondry na Autokultu! #autokult #fiat #volvo www.svetauticek.cz Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: ua-cam.com/channels/y9dg...
Nová Škoda Octavia 2024: Přišla o základní tříválec a opět má kontroverzní světla!
Переглядів 23 тис.Місяць тому
Škoda Octavia po modernizaci si svoji dynamickou premiéru odbyla na jižní Moravě. Novinek je to víc než dost. Za nás je super, že se z nabídky vytratily litrové tříválce! Všechny novinky jsme se pokusili shrnout ve videu. Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: ua-cam.com/channels/y9dgKMoBbFJ4B9E560mSUQ.htmljoin Sledujte nás na sociálních sítích: Autokult...
Hot lap with racing Porsche 911 GT3 Cup
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
Hot lap with racing Porsche 911 GT3 Cup
Motory V12 - Historie, Novinky i ty Nejikoničtější Dvanáctiválce! - Podcast Michala a Ondry #98
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Motory V12 - Historie, Novinky i ty Nejikoničtější Dvanáctiválce! - Podcast Michala a Ondry #98
Ferrari podle starého Enza. Gétéčko s atmosférickým V12 a výkonem 830 koní!
Переглядів 25 тис.Місяць тому
Ferrari podle starého Enza. Gétéčko s atmosférickým V12 a výkonem 830 koní!
Auta, která POTOPILA svou značku! Jaké modely neměly úspěch? - Podcast Michala a Ondry #97
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Auta, která POTOPILA svou značku! Jaké modely neměly úspěch? - Podcast Michala a Ondry #97
JAK ZAJÍŽDĚT MOTOR NOVÉHO AUTA? JE TO K NĚČEMU!? Subaru BRZ - 2. díl
Переглядів 9 тис.Місяць тому
JAK ZAJÍŽDĚT MOTOR NOVÉHO AUTA? JE TO K NĚČEMU!? Subaru BRZ - 2. díl
Ideální DVOUGARÁŽ! Two car solution - Jaká je nejlepší kombinace? - Podcast Michala a Ondry #96
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Ideální DVOUGARÁŽ! Two car solution - Jaká je nejlepší kombinace? - Podcast Michala a Ondry #96
Auta, která ZACHRÁNILA SVOU ZNAČKU! - Podcast Michala a Ondry #95
Переглядів 10 тис.2 місяці тому
Auta, která ZACHRÁNILA SVOU ZNAČKU! - Podcast Michala a Ondry #95
S Lambem v terénu, na okruhu i na opičí dráze. Takhle si představuji zakončení roku 2023.
Переглядів 4,1 тис.2 місяці тому
S Lambem v terénu, na okruhu i na opičí dráze. Takhle si představuji zakončení roku 2023.
Japonský luxus pro Císaře, elektrický muscle car a Ferrari na vodík - Podcast Michala a Ondry #94
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Japonský luxus pro Císaře, elektrický muscle car a Ferrari na vodík - Podcast Michala a Ondry #94
Hyundai Ioniq 5 N - První pořádně rychlé elektro
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
Hyundai Ioniq 5 N - První pořádně rychlé elektro
Zánik kupé-kabrioletů? A proč NEJSOU elektrická kabria? - Podcast Michala a Ondry #93
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
Zánik kupé-kabrioletů? A proč NEJSOU elektrická kabria? - Podcast Michala a Ondry #93
SIMULUJE SPALOVACÍ MOTOR: Tohle elektro je z jiného vesmíru! - HYUNDAI IONIQ 5 N
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
SIMULUJE SPALOVACÍ MOTOR: Tohle elektro je z jiného vesmíru! - HYUNDAI IONIQ 5 N
V roce 2024 PŘIJDETE O ŘIDIČÁK SNADNĚJI! Novinky v dopravě // Tomáš Blecha - Podcast Autokult
Переглядів 8 тис.3 місяці тому
V roce 2024 PŘIJDETE O ŘIDIČÁK SNADNĚJI! Novinky v dopravě // Tomáš Blecha - Podcast Autokult
Pohodlí a výbava - Nový TIGUAN sází na zaoblenost a pohodovější jízdu!
Переглядів 10 тис.3 місяці тому
Pohodlí a výbava - Nový TIGUAN sází na zaoblenost a pohodovější jízdu!
FELICIA and FABIA as a WORK OF ART!? Rare ART CARS from Škoda are valuable rarities!
Переглядів 4,8 тис.3 місяці тому
FELICIA and FABIA as a WORK OF ART!? Rare ART CARS from Škoda are valuable rarities!
Jak jezdí nový Passat a které auto má držák na bagety? + SOUTĚŽ - Podcast Michala a Ondry #92
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
Jak jezdí nový Passat a které auto má držák na bagety? SOUTĚŽ - Podcast Michala a Ondry #92
Zakázané ovoce chutné nejlépe - TOYOTA GR COROLLA! Ostrý test ostré 4x4
Переглядів 13 тис.3 місяці тому
Zakázané ovoce chutné nejlépe - TOYOTA GR COROLLA! Ostrý test ostré 4x4
Okruhová kladiva od 100.000 Kč! Levnější alternativy k 911 GT3 - Podcast Michala a Ondry #91
Переглядів 12 тис.3 місяці тому
Okruhová kladiva od 100.000 Kč! Levnější alternativy k 911 GT3 - Podcast Michala a Ondry #91
2024 Toyota GR Yaris - továrna na radost vybroušena k dokonalosti!
Переглядів 14 тис.3 місяці тому
2024 Toyota GR Yaris - továrna na radost vybroušena k dokonalosti!
K dnešnímu dni (Kia Xceed automat) 1,5.,103 kW, nyní mám najeto 1425 km.Spotřeba od natankování po hrdlo a ujetí 395 km Praha - Slezsko a dotankování opět po hrdlo ,tak přesná spotřeba 7 l /100.To jsem ještě cestou dvakrát zabloudil v Brně ,když mě tam poslala navigace z dálnice abych se vyhnul koloně .Zpět už jen podle palubního počítače 6,6 l/100.Adaptivní tempomat ,do kopce tam rychlost 7 ...1700 otáček.Tak jsem ho vypínal do kopce.abych auto nemordoval.Ale cestou zpět do ještě prudčích kopců,rychlost 7 už točil při adaptivním tempomatu 2300 otáček.Pomalu se auto zajíždí.Auto sviští žádné turbo díry.Hodím jen blinkr a auto vystřelí při adaptivním tempomatu ,když tam mám navoleno 130 km /h
Pokud půjdu někdy do školy,jak řídit auto,tak to bude určitě Jakub Rejlek.😊
To bude Stará😅
Dobrý den, skvěle video. Mame od Kie 2 auta. Po skvělých zkusenostech s jedničkovym ceedem po faceliftu jsme koupili i Proceed Gt. Auto ma momentalne najeto cca 30tisic km a jediná zavada je ted v lete nefunkcni klimatizace. Jinak vse ok. Reproduktory jbl hraji famózne. Chce to nakrmit hodne daty nejlepe pres kabel pri spojeni pres Carplay nebo Android auto. Dulezite take je aby byly reproduktory "zahřáté". Nemam porovnani s beznymi repro v aktualnim proceedu vs jbl nicmene obycejne reproduktory v mem ceedu 2010 hraji o dost hure. U jbl je zvuk krasne detailni. Vestavenou navigaci vubec nepouzivame, stacilo parkrat a pouzivame bud waze nebo google mapy. Kia dela supr auta ale skoda ukonceni vyroby Stingeru a Proceedu GT.
V poslední době když vidím v interiéru záplavu kůže, dostanu hroznej strach aby to nebyla koženka à la Žigul. 8:32 Kdoví kam si tu lavici strkaj. Kolik % lidí má garáž?
Mě se spíš líbí Ope než Peugeot. Za mě má takové normálnější tvary než nazdobený Peugeot...Ale tím neříkám že bych nějak model doma nechtěl
Opel nedělal špatná auta, ale tak jak je standardem dnešní doby malí oturbený motor v malém nepoužitelném a předraženém autě. Za tu cenu si rači vezmu Mercedes Benz E-Klass combi 2,2 dci který mě poslouží lépe než je současná nabídka všech automobilek. Radši si vezmu auto které vydrží velký nájezd km a nebude se bát kopce když bude plně naložený. Bylo by zajímavé vidět jednou test auta z malým motorem kdy jej naložíte do plná. To tyhle tříválcové motory nezvládnou, na to prostě nejsou stavěné. Takový motor je dobrý do města, ale ne pro někoho kdo bydlí na vesnici a jen do zaměstnání najede několikrát km týdně a to nemluvě o dalších potřebách a v mém případě je k tomu i připočíst překonávání hor
Mám ceeda 2 a půl roku a tohodle jsem si nevšiml. Až když jsem to dnes zkoumal, tak jsem zjistil, že s celým zrcátkem jde hýbat nahorů / dolů. No a já ho mám posunuté nahorů a díky tomu je celý průzor za zrcátkem. Takže bych řekl, že to není chyba auta ale je to chyba nastavení zrcátka. Stačí ho celé posunou výš a nic přelepovat nemusíte.
to info o spoluúčasti (že se neplatí když zavoláte policii v případě vandalství), tak to je pěkná blbost.
Dobre to bolo chlapci.Hilux a hydrogen ❤.
Děkuji 💯👍
Nebuď Cíťa,Pane 😁
Rozdiel v spotrebe PP a reálne máme +0,4 l/100 km. AK vidím na PP 5,0 , tak je to 5,4. Som zvedavý u Vás.
Korekční asi nezbyl kousek plastu😉😉
Mam pocit, ze GLC ma 6-valec ale iba ako diesel vo verzii 450d, co X3 uz neponuka
Zdravím. Jak je to se spotřebou vody? Jaký je zdroj vody? A kam voda odtéká?
fajn auto ale mne osobne sadlo viac tipo vo vsetkom preto mam 2
boze co to je za dementa ?
zacatek videa byla ta nejvetsi srackkkkka co jsem kdy videl
na většině myček je zakázané používat houbičky nebo cokoliv jiného .... prostě musí se házet korunky a běžet čas. Takže si nedokážu tento postup v reálu představit
k neměnitelné barvě displaye - ODB2 kabel, Porsche je koncern takže VCDS a pak už stačí jen počkat až někdo zjistí který bit správně nakodovat a může to hrát barvou jakou jen budete chtít ;-)
Já prostě tohle nechápu, auta mají milióny počítačů a 4 displeje, ale nastavit se tam dá méně, než v autě které je 10 let staré, všechno si člověk musí dodělat sám 😅
U příběhu Zanardiho jsem se musel usmívat. Už jenom proto, že jste ho tady zmínili, za což jsem rád, ale hlavně kvůli tomu celému příběhu. 🙂 Jinak gratulace ke 100. dílu, pánové. Rád poslouchám každý podcast. Seč se může nějaké z témat zdát pro mě zdánlivě nezajímavé, tak vy to stejně vždy dokážete podat tak poutavě, že to baví... Škoda, že není více takových podcastů. Tak snad vám zde přiskáče co nejdřív další hromada posluchačů, ať si tam mezi sebe můžete položit na stůl ten stříbrný YT button. ✌
Děkujeme moc!
na vetsine takovych automycek je zakazano v boxu susit auto :) zdrzujeto frontu
Mame i30 hatchback a mozem potvrdit se sa tam zmesti aj kocik/rodina a aj vo videu spomenute velmi chybajuce zadne vyduchy. Zda sa mi ale ze Ceed ma lepsi podvozok/display aj sedacky, i30 je ale zato o nieco lacnejsi.
Jen k Ypsilonu, elefantino byly stupně výbav lancie ypsilon druhé generace (elefantino blu, rosso), a druhá generace měla absolutně odlišný design. Mimochodem rok 2023 byl pro Lancii Ypsilon rekordní. Dík za vaši práci... :)
Díky za doplnění :))
Míšo ahoj, v pondělí jsem novou 911 objednával v Praze. Nárůst u základu je místo 385 PS na 394 :) a ano mezichladič z turbo S to mít bude a manuál nešlo objednat u této motorizace.
I30N
Opět TOP 👌👌👌👌 Díky
Skvělý díl opět 👏 k soutěži SF90 Stradale a ve finále a ani nemusíme soutěžit hlásím se dobrovolně hned k odběru 😁 jste skvělý kluci 👍 a video Michala stále není nebo blbě koukám ? Děkuji
Michal se polepší a video plánuje doplnit přes víkend. Děkujeme moc!
Za mě nechápu ty jízdní vlastnosti, v ničem horším jsem neseděl a to se bavíme i o srovnání s I30. Jeli jsme s tímto do Chorvatska a je to normální porod.
Pánové, klobouček! Nejen že máte za sebou 100 dilů podcastu, ale hlavně máte moji 100% pozornost, slyšel jsem snad všechny díly, byť rozhodně a ani vzdáleně nejsem petrolhead.
To nás těší o to více! Díky za to
robia to aj v diesli ?
Bylo by fajn do soutěže Ferrari 499P
dazdovy senzor najzbytocnejsia vec
Neřekl bych, sám si přidává a ubírá rychlost treba při předjíždění kamionu…dobra vec, pokud ho mas dobre nestavenej
K soutezi. Ferrari 288GTO :)
Jasně že prda 👍
No prostě to je kočena! ❤️
Ahoj Michale, bohužel na tvém UA-cam kanále Gran Turismo Bohemika já osobně vidím jen 3 videa a z toho jsou dvě o tvém bývalém voze Cayman GT4 a třetí video je reklamní spot. možná máš video na Toyotu Mirai jen jako neveřejné a bohužel ani nevidím video o prohlídce továrny Morgan o kterém jsi v jednom z dřívějších podcastů mluvil a na které jsem se těšil. Michal :D
Michal říkal, že se během víkendu polepší! Takže to ještě přijde, připomeneme to v dalším podcastu :))
Zdravim, takze gt3 nebude mit elktromotor? Bude tedy mit mensi vykon nez gts?
Vypadá to tak, pokud nedojde k zásadní změně techniky u GT3. Má i jinou převodovku než GTS, kam elektromotor nelze zabudovat. Nicméně uvidíme
ahoj, jen drobná oprava protože mercedes-benz GLC má pořád šestiválec ale pouze naftový v provedení GLC 450d, která je pro zajímavost v disciplíně 0-100 o 0,1s lepší než sportovně laděná varianta mercedes-AMG GLC 43 4Matic :D který ovšem má zase jen 4 válce co se týče druhého tématu tak i MGUH v civilních autech nemá 911 jako první jelikož se nachází tento systém i v řadě C a to ve variantě 43 na 48V a ve variantě 63 na 400V, ale to si myslím že víte
Teda, přiznám se, že jsem si opravdu myslel, že GLC už bude vždy čtyřválcové z podstaty celé platformy. Je velmi příjemné zjištění, že tam ještě tenhle silný šestiválec je, díky za upřesnění!
To video mi udělalo velkou radost. Pokud se ten člověk narodil v roce 1979, tzn. je mladší než já, tak to vypadám ještě furt dobře, ačkoliv jsem doteď měl za to, že v mém věku už vypadám dost zle.
👍🏻
Díky za tenhle podcast
Díky za nové video chlapci, jste pro mě špička. 😊
Děkujeme!
Yeeees
S tou zelenou farbou navigácie pri navigovanej trase bojujem aj ja. Nechápem, prečo nie je možné v nastaveniach možnosť vybrať farbu navigovanej trasy. Je to veľmi mätúce a neprehladné pretože ak je traffic bezproblémový aj ostatné cesty sú zobrazené zelenou farbou.
Mrzí mě to o to víc, že mě na cestách baví doplňkové informace vestavěné navigace. Třeba to vyřeší budoucí aktualizace :-)
Nie je možnosť zmeniť farbu mapy a tým by sa vyriešil tento problém? Mám proceed ešte s tým menším infoteinmentom a tam sa dá meniť téma mapy a takýto problém nemám...
Díky za 100 krásných dílů. A k tomu 101 dáme ten příběh GT40, když už jsme se ve stovce otřeli o Carola? :D Pořád čekám no :D :D
Dobrá, to zní jako výzva... :D
Zdravím, normálně bych ne reagoval. Ale bohužel musím, tohle auto ve variantě 1,5 sw 115kw ve výbavě Top, musim snášet den co den už 2 rokem jako služební vůz od nového aktuálně s nájezdem 50000km . A po 13 letech s Opel Astra tourer je to veliké procitnutí jak špatné auto se dá poslat na trh mezi lidi. Jezdím převážně dálky s nářadím do 100kg v kufru. Průměr 1 cesta 300-800km. Fakt v tom sedím dlouhou. K jízdním vlastnostem, auto je moc lehké a při zatížení kufru cca 100kg vás řídí zadní náprava a vítr, ne volant. Při klidné jízdě je auto nervózní chvěje se cestuje po silnici a pocitově velmi nekomfortní v přímém srovnání s Opel Astra tourer na kterých sem na jezdil přes 300000km prostě pořád někam plave ( pneu 225/45 r17). Osobní názor levná kombinace tlumičů vs pružiny a silentbloky. Jízdní vlastnosti se zlepší jenom když s autem jedete na limitu i v zatáčkách jeho možností, které končí na 227km/h. Plavání zcela zmizí auto jede rovně a odpovídá tomu i zbytečně ostré řízení, které se ke klidné jízdě moc nehodí, Motorově na tom není nejhůř jenom pod kopcem musíte radit a tlačit plyn do podlahy, spotřeby se bát nemusíte 6,5/ 100 km a fakt to nešetří. Jenom to řazení by mohlo být přesnější.Tolik k dojmu z jizdy, ovládání co mi vadí. Sedačky bez bederní opěrky a nemožnosti širšího nastavení. Automatická klimatizace korejská katastrofa, je jedno co nastavíte za teplotu, prostě pořád to bude na váš foukat studené i když nastavíte teplotu pro obě strany stejnou, vždy jedna strana je studenější než ta druhá ( vyzkoušeno na více vozech )a největší problém je že poloha nastavení výdechu je omezena úhlem cca 30 stupňů, to znamená pořád obličej nebo lokty. Navigace občas neví kde je ,, ta moje si už 3 týden myslí že stojím na pumpě na na dálnici na Praha- Hradec Králové a já mezi tím objel republiku a sem v Miškolci 750 km daleko. Nepomohlo ani odpojení baterie, Celé zpracování vozu je ostuda , těsnící guma ve dveřích není nijak zajištěna pouze zasunuta do drážky, stropnice je pouze zasunuta do těsnící gumy na de dveřmi, listy na čelním oknem sundáte rukou, plácnutím dlaně do A sloupku nad dveřmi uděláte ne ďůlek ale lavor a muže je dělat až ke kufru, výztuha předních dveří asi žádná není, dveře se prohýbájí cca 5-7cm . Materiál na obložení zavazadlového prostoru je jakási sloučenina lisované tkaniny s tužidlem . Vše je uděláno jen na oko včetně úchytných bodu v kufru a podlahy u varianty SW. Které jsou v zadní části plastové a jsou při nýtovaný opět do plastu 2 nýtem bez podložky. Vydržely oba přesně 1týden a pomohla k tomu originální vana do kufru, která je vyrobena z tak kluzného materiálu že jeden balík minerální vody přes Prahu v klidu nepřevezete. Úchytná oka za sedadly jsou již kovová ale tak trochu nepotřebná k zajištění díky poloze umístění. Čalounění sedaček je na úrovni Felicie a 1Fabie a sme v roce 2024 ostuda. Již zmíněné automatické přepínání dálkových světel funguje tak dobře,, že při jízdě v noci pod dálničním návěstidlem auto osní samo sebe a přepne na tlumené. Světla jsou průměrná a hloupá nic neumi. Musíte mě pochopit i 16 let starý Opel má natáčení svetel. Přes den se samo stmavuje podsvětlením klimatizace tak že nevidíte nic za 10 minut zase ano. Rádio je kapitola sama, večer jedete domu hraje, ráno neví co mělo za stanici ani omylem kvalita reprodukce ostuda. Poledních 5 dní to celé zhaslo a nefunguje vubes nic, je z toho analogové vozidlo jedoucí tak nějak dopředu. Nikdy bych nevěřil že budu mít chuť zapálil auto ...😂😂😂 Každé ráno... Toť zkušenost s Kia SEED SW 1,5TGDI 115KW ... Ale jestli jezdíte kolem komína, na hřbitov a ve čtvrtek do Kauflandu na akci, tak asi dobrý 😊
Díky za vyčerpávající a detailně popsané zkušenosti. Budu sledovat vývoj kondice CEEDa. Kolem komína nejezdím, přes léto v loňském roce cca 4500km a letos to vypadá na 6000km. Věřím, že nás vždy doveze dobře tam i zpět.
Rodený zabávač s veľkými problémami. Aspoň ste napísali. S väčšinou nesúhlasím. V TP máme 117,5 kW, takže ste buď klamár, alebo je táto informácia nepodstatná pre Vás, čiže aj toto hodnotenie má určitú hodnotu.
Nechápu, proč scala má s nižším výkonem lepší zrychlení. O.o Že by Kia nezapracovala na aerodynamice?
Hezky